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        如何避免你的創業死于無知?
        時間:2021-03-01 22:13:14 | 來源:全球品牌網 包政 | 編輯:admin
         
         
        核心提示:   提高創業成功率靠兩點  滴滴打車獲得成功,于是乎引起了大家的關注。他的領導叫程維,也出來跟大家分享。大家一定會想,這個公司為什么成功?成功的背后有沒有一些訣竅?或者可以模仿的東西?那么我想,首...
         
         

          提高創業成功率靠兩點
          滴滴打車獲得成功,于是乎引起了大家的關注。他的領導叫程維,也出來跟大家分享。大家一定會想,這個公司為什么成功?成功的背后有沒有一些訣竅?或者可以模仿的東西?那么我想,首先我們應該清楚一個很重要的問題,這就是成功是非常艱難的,幾乎是偶然的。那我為什么這么說呢?因為我曾經說過這樣一句話——做成一件事情需要一萬個條件,做砸一件事情可能只需要一個條件就行,成功真的是一個很大的難題。
          我相信,有這樣或那樣創業想法的人可能會很多,成功的卻是寥寥無幾。所以,我今天想講的話題是要想創業成功。創業者大概要關注兩個方面:一個方面就是要弄清楚贏的道理,第二個方面就是維持住你的現金來源,或者現金流。那這兩個方面假如都做到了,是否一定能成功呢?還未必一定能成功。但是,如果這兩個方面不被關注,那成功的概率就會很小。我曾經在清華的EMBA課上說過這樣的一句話,你們想變成常勝公司,聽我的課做不到這一點。大家一定會很納悶,那聽包老師的課干什么呢?但是聽了我的課,你們就可以避免死于無知。
          豐田在范式上的超越
          現在我們談的比較多的概念就是,你的商業模式或者叫盈利模式,但是大家或許不知道,其實這個模式所對應的概念是“范式”。那么范式到底是什么呢?它有兩個部分構成的,一是外在表現形態叫“模”,二是內在結構叫“范”,簡稱“模范”。我們經常講企業有什么模式,卻很少有人知道范式。中國古人有這樣一句話:形而上為道,形而下為器。器其實就是外在形態,道就是范,就是內在的結構,贏的方法。所以我們講要創業,就要懂得贏的道理,一定要弄清楚我們為什么會贏,贏在哪里。
          講一個故事,當年豐田喜一郎要進入汽車領域,他肯定要去琢磨別人是怎么干的,別人為什么贏,贏在哪里。他先去歐洲又去美國,參觀福特公司,看完后,他覺得自己一定能超越福特,為什么他這么自信呢?他發現在福特大規模生產的背后有一個簡單的道理,就是規模經濟,就是以更大的規模,更大的批量,更短的生產周期,更低的生產成本和售價,最后贏得市場。他就想了,我要贏我也這么做,那就是簡單模范,最后的結果肯定會帶來更大的量。
          那是1937年,福特工廠里生產的汽車,一天就可以達到7000輛,他要想超越福特,按照福特的方式,他也要每天生產7000輛汽車,這樣的結果將會是兩敗俱傷。所以他知道贏的道理——單純的簡單模范,肯定是災難性的。于是,他就想了一招,要超越福特就得在范式上超越。假如我以更小的批量,更短的周期,更少的中間產品積壓。我們知道生產一輛汽車至少要10000個零件,每個零件都有一條生產線,每條線都有很多工序,如果批量大了,你的在制品就大了,中間的零件就會大量滯留在生產加工工序中,假如是批量小呢?簡單說,就是一件一批次,這樣中間的在制品就會少,周期就會短,就可以等訂單出來后再生產。就等于是生產一樣的量,一樣的東西就可以了,那樣就可以不用對大量的在制品進行儲存,就可以獲得更低售價,或者說能更快地去響應市場,減少積壓打折上的銷售。
          于是他就提出他今后要做的生產方式肯定是更小的批量、更的短周期、更的低成本、更的低售價模式,這樣才有未來。當他有了這樣的想法后他就很有信心,他知道勝券在握,一定能超越福特,剩下就是時間,就是努力按照這個模式去做,事實也證明他成功了。所以我經常跟企業家說,一定要明白贏的道理,在出手之前你一定要知道贏的道理,那樣你才有信心,才不會很快跌倒。中國大部分企業都在做些簡單模仿,比如說通信領域,有的企業明明是做彩電的,非要進入通信領域。他們的理由很簡單,就是我的資源不比別人差,我的機制也很靈活,我的人才也不缺,領導干部也比別人優秀,憑什么做不了,這樣就比較粗暴了。
          贏的道理——豐田的堅持
          只要弄清楚他贏的道理,那你就有信心沿著這個道理去做,把他的模式做出來,可以從容不迫地堅定信念往前走,這個很重要。如果你連贏的道理都沒有,你就沒有信念堅持到最后,很有可能在半途中倒下,所以有人說,成功往往在拐彎處。也就是,你再往前走一步,就能看見成功,希望大家堅持再堅持,要堅持上帝是會眷顧你的,這就是豐田為什么能夠堅持十年,堅持能在汽車這條路上能走出一個結果來。
          等到豐田剛好學會Just In Tim 的時候,雖然錢都花完了,瀕臨倒閉,但三井財團幫他們從組,那是1949-1950年的事情。三井把他們的社區商務方式嫁接到豐田上去,最后幫助豐田走泥沼。1980年豐田從西海岸正式進入美國,與汽車最強大的國家展開了貼面競爭。到2003年,它的市值已經達到了這個行業的最高, 1050億美金,盡管市值比微軟這些公司小一些,但是在汽車行業是了不得的,是美國福特、通用、克萊斯勒三家汽車公司的市值總和。
          所以我們知道當我們堅持了一個贏的道理,弄清楚了,才有了堅持,否則你很難堅持到最后,所以贏的道理是很重要。同樣也是一個日本公司,叫卡西歐。他們兄弟倆在創業的時候遇到一個嚴峻的挑戰:在這個行業,先行者有佳能,后面還有那些巨無霸,比方說索尼、松下。他們當時很懷疑自己能不能成功,因為這些大企業有資源優勢,只要他們肯往上面砸,一定有機會把他們砸死。但是他們還是意識到,要弄清楚贏的道理。
          他們到市場上,發現了在電子計算器領域中真正獨占鰲頭的是夏普,他們就想,夏普為什么能獨占鰲頭?就發現夏普是以速度來沖擊規模,它以25%速度來更新產品,同時以25%的速度更新產品,以100%的速度擴大產量,25%速度降低成本。通過這種方式,它迅速迭代,當對手擴大產量的時候它更新產品,當對手更新產品的時候它擴大產量。壓著對手打,這樣以更快的速度迭代產品,以更快的速度拉高產量,以更快的速度降低售價。那么看明白這種贏的道理后,他們兄弟倆就做出了選擇,要想超越我的競爭對手,我要以50%的速度迭代產品,以200%的速度拉伸產量,以100%的速度降低售價,最后他們在這個行業中拔得頭籌。
          學習,復制,然后創新
          所以我們知道,要弄清楚贏的道理,才有贏的可能。假如我們在這個行業中沒有這樣的資歷,也看不透背后他贏的道理,怎么辦?那我建議用簡單的方式,就去學習。當年,沃爾瑪老板想去開一個店,于是他去凱馬特學習,等他弄清楚這些門道以后,他就開始自己建店。據說凱馬特的老板也是這么干的,他也想開一個店,怎么辦呢?那我到希爾斯公司去學習。所以呢,這是一個很好的方法。
          我經常跟年輕人說,你們要想創業,你得先弄清楚你喜歡干什么,有這么多這樣的企業,你選一種,你覺得這種你有興趣,也符合你的人格你的志趣,那你就去學。把你的架子放下來,到那兒去應聘,哪怕當個業務員也可以,然后一個臺階一個臺階往上干,等到你當了經理人,你再出來創業也來得及。
          這是最簡單的方式,我相信滴滴打車的老板在這個行當已經干了好多年,他是行家里手,你別看他年輕,但他是移動互聯網的原住民。像我這樣的叫移動互聯網難民,比我年輕一點的叫移民。你要在移動互聯網上創業,你必須是原住民,如果你自己不是,你找的合伙人應該是行家里手,已經玩了很多年。我相信程維一定很清楚移動互聯網能夠給大家帶來什么功效,它能提高效率,這是確信無疑的。他也發現,在打車的行當中,怎樣把未滿足的需求得到滿足,所以他用IT的方式,構建出一種商業模式。這是我對他的一個理解,如果你不是這個行當的行家里手,你也不知道里面的門道,里面的道理,我勸你不要貿然行事,不要以為你有錢或者弄到錢就行,這是不行的。我想跟中國的企業家說一句,你們一定要先弄清楚,形而上為道,形而下為器,弄清楚背后的道理,然后再出手。這樣,你的創業才不會死于無知,才有可能走到最后,取得成功。


         

         
         
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